学位：博士学位
学历：博士研究生毕业
职称：副教授
单位：重庆交通大学
祁亚运，男，副教授，硕士生导师，2020年毕业于西南交通大学牵引动力国家重点实验室车辆工程专业，目前就职于机电与车辆工程学院车辆工程系。主要研究方向为轨道车辆动力学、轮轨磨耗和轨道车辆智能运维。主持国家自然基金青年基金1项，中国博士后面上项目1项，重庆市自然科学基金面上项目1项，重重庆市教委科学技术研究计划项目1项，以及国家重点实验室开放基金2项。目前以第一作者发表SCI/EI论文40余篇。授权发明专利2项，授权件著作权2项。担任担任“交通运输工程学报”、“铁道科学与工程学报”、“大连交通大学学报”、“都市快轨交通”等轨道交通领域杂志的青年编委。
Qi, Y., Wang, J., Dai, H., Luo, S., Zheng, Y., Jing, H. (2026). Research on the effect of vertical installation angle and layout of anti-yaw damper on the dynamic performance of high-speed EMUs. Journal of Vibration and Control, 1-15. Doi. 10.1177/10775463261424829.
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是否译文：否
上一条： Qi Y, Luo S, Zheng Y, Jing H, Wang J, Dai H. (2026). Stability analysis of high speed trains based on active anti-yaw damper control with electro-hydraulic actuator. Vehicle System Dynamics, 1-27. Doi. 10.1080/00423114.2026.2621043.
下一条： Qi, Y., He, X., Zheng, Y., Dai, H., Zhang, L., & Wang, J. (2026). Optimization and Improvement of Heavy-Haul Railway Rail Profile in Curved Tracks Based on the CDF Method. International Journal of Non-Linear Mechanics, 105335.
