学位：博士学位
学历：博士研究生毕业
职称：副教授
单位：重庆交通大学
祁亚运，男，副教授，硕士生导师，2020年毕业于西南交通大学牵引动力国家重点实验室车辆工程专业，目前就职于机电与车辆工程学院车辆工程系。主要研究方向为轨道车辆动力学、轮轨磨耗和轨道车辆智能运维。主持国家自然基金青年基金1项，中国博士后面上项目1项，重庆市自然科学基金面上项目1项，重重庆市教委科学技术研究计划项目1项，以及国家重点实验室开放基金2项。目前以第一作者发表SCI/EI论文40余篇。授权发明专利2项，授权件著作权2项。担任担任“交通运输工程学报”、“铁道科学与工程学报”、“大连交通大学学报”、“都市快轨交通”等轨道交通领域杂志的青年编委。
Qi, Y., Ao, P., Dai, H., Liu, H., Wu, H., & Tang, G. (2025). A study on the effect of inerters in the motor elastic suspension on the stability of bogies in high-speed trains. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part F: Journal of Rail and Rapid Transit, 239(6), 494-506.
点击量：
是否译文：否
上一条： Qi, Y., Ao, P., Dai, H., Liu, H., Wu, H., He, X., & Zou, R. (2025). Improving the lateral stability of high speed trains using elastic-suspended motors based on inerter structure. Vehicle System Dynamics, 1-26.
下一条： Qi Y, He X, Zou R, et al. The effect of wheel wear on rail rolling contact fatigue and curve negotiation performance on heavy haul lines. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part F: Journal of Rail and Rapid Transit, 2025: 09544097251403277.
