学位:博士学位
学历:博士研究生毕业
职称:副教授
单位:重庆交通大学
祁亚运,男,副教授,硕士生导师,2020年毕业于西南交通大学牵引动力国家重点实验室车辆工程专业,目前就职于机电与车辆工程学院车辆工程系。主要研究方向为轨道车辆动力学、轮轨磨耗和轨道车辆智能运维。主持国家自然基金青年基金1项,中国博士后面上项目1项,重庆市自然科学基金面上项目1项,重重庆市教委科学技术研究计划项目1项,以及国家重点实验室开放基金2项。目前以第一作者发表SCI/EI论文40余篇。授权发明专利2项,授权件著作权2项。担任担任“交通运输工程学报”、“铁道科学与工程学报”、“大连交通大学学报”、“都市快轨交通”等轨道交通领域杂志的青年编委。
Qi, Y., Dai, H., Song, Y., Ye, Y., & Li, D. Optimisation design of grinding rail profile of metro lines for small radius curved track based on the GFC method: a case study. Vehicle System Dynamics, 2024, 62(8), 1929-1951.
点击量:
是否译文:否
上一条: Qi, Y., Jing, H., Sihao, L., Jiacheng, W., Yan, Z., & Gang, Z. (2025). Thermal Analysis of Heavy-Haul Freight Wagon Wheel-Block Under Operating Conditions. Tribology Transactions, 1-17.
下一条: Qi, Y., Dai, H., Song, Y., Zhang, F., & Lu, S. Research on the characteristics of wheel hollow wear and suppression measures of high-speed trains. Tribology Transactions, 2023, 66(4), 597-609.