曹一龙，工学博士，现任职于重庆交通大学山区桥梁及隧道工程国家重点实验室，主持省部级人才计划一项。主要从事铁路结构的生命周期管理体系的设计和研发，以及实现公共基础设施高效化、智能化安全运营和维护管理的系统设计和研发。相关研究成果在日本爱媛县大宫桥（日本土木学会历史遗产）翻新工程、福井县北陆新干线芦原温泉站高架桥修复工程等日本标志性重大项目中得到成功运用，证明了其有效性，并获评2022年度日本实验力学会最佳论文奖。

  作为日本铁路构建筑物抗震性能评估方面的专家，主持参与多项海内外铁路结构的新建设计以及既有结构的损伤评级，并深度参与日本头部知名铁路企业和研究机构(日本铁路、东急电铁等)的铁路运营智能化项目，在40余项日本重大知名项目中负责结构损伤评级和修复、加固方案的设计。代表业绩包括：东京羽田机场快速线新建工程、北海道新干线新建工程、北海道札幌枢纽站改建工程(含新干线札幌站增设工程)、东京东急田园都市线高架桥加固工程、东京地铁地下函体改建工程(新宿站,银座有乐町站，饭田桥站等)。

论文：

[1] 曹一竜，西村昭彦，羅休，大越正雄，西村秀和：RC梁の損傷における力学的挙動を定量的に表現したロードマップ・モデルの作成に関する研究，実験力学，Vol. 21，No. 3，199-207，2021．

[2] Cao, Y., Nishimura, A., Luo, X., Okoshi, M., Nishimura, H.: Experimental Study on the Influence on the Load-Carrying Capacity and Deformation Performance of RC Beams Due to Artificial Deterioration, Advanced Experimental Mechanics, Vol. 7, 149–154, (2022).

[3] Cao, Y., Nishimura, A., Luo, X., Okoshi, M and Nishimura, H.: An Experimental Study on the Repair uation of Deteriorated RC Beams Using Natural Frequency and Mechanical Behavior Related to Damage Condition, Lecture Note of Civil Engineering, Springer, (2023). 

国际学会演讲：

[1] *Cao, Y., Nishimura, A., Luo, X., Okoshi, M and Nishimura, H.: E.XPERIMENTAL STUDY ON A ROADMAP MODEL TO DESCRIBE THE MECHANICAL BEHAVIOR RELATED TO CONDITION OF DAMAGE AND REUSING FOCUS ON DETERIORATED RC BEAM IN QUANTITATIVELY,  Proceedings of fib 6th International Congress in Oslo, (2022).

[2] *Cao, Y., Nishimura, A., Luo, X., Okoshi, M and Nishimura, H.: EXPERIMENTAL STUDY ON QUANTITATIVE UATION OF REPAIR IN RC BEAM WITH DETERIORATION USING NATURAL FREQUENCY AND MECHANICAL BEHAVIOR RELATED TO CONDITION OF DAMAGE, 76th RILEM Annual week 2022 and International Conference on Regeneration and Conservation on Structure (ICRCS) in Kyoto, (2022).

[3] *曹一竜，西村秀和，西村昭彦，羅休，大越正雄：静的載荷実験に基づく RC 部材の変状の影響に対する研究(研究概要と実験方法)，V-657，土木学会第 75 回年次学術講演会，2020．

[4] *羅休，大越正雄，西村昭彦，曹一竜，西村秀和：静的載荷実験に基づく RC 部材の変状の影響に対する研究(実験結果と分析)，V-658，土木学会第 75 回年次学術講演会，2020．

研究项目（摘选）：

[1] 东急电铁线沿线数字化工程（针对构建筑物加固工程的BIM高度化应用）22万元，东急设计咨询株式会社，2022.12-2023.5

[2] 东急电铁线沿线高架桥加固工程项目（构建筑物的抗震性能评估与仿真模拟），188万元，东急设计咨询株式会社，2023.4-2024.3

[3] 羽田机场快速线新建工程（构建筑物的抗震性能评估与仿真模拟），95万元，日本铁路东日本咨询株式会社，2022.4-2024.5

[4] 东京地铁银座有乐町站地下结构改造工程项目（函体结构的损伤评级），18万元，日本交通技术株式会社，2023.1-2023.5

[5] 三维抗震解析软件isas的后端处理程序的嵌入式开发，200万元，日本铁路东日本咨询株式会社，2023.4-2024.4

[6] 北海道新干线新建工程（构建筑物的常规设计，抗震性能评估和仿真模拟）,85万元，日本铁路北海道咨询株式会社，2021.12-2022.10

[7] 东北新干线沿线高架桥加固工程项目（构建筑物的抗震性能评估与仿真模拟），120万元，日本国铁东日本咨询集团，2024.7-2025.1

[8] 东京地铁饭田桥站地下结构改造工程项目（函体结构的损伤评级），50万元，日本交通技术株式会社，2024.7-2025.3