工学博士，副教授，硕士生导师，毕业于重庆大学机械传动国家重点实验室，University of Maryland，College Park访问学者。现为城市轨道交通车辆系统集成与控制重庆市重点实验室研究人员，重庆市单轨车辆装备团队成员。

       先后主持和主研了中央高校基本科研业务费项目“高速重载齿轮的修形数学模型与低噪声设计方法”，短期国际学术交流基金项目“齿轮箱声学优化设计方法研究”，国家自然科学基金项目“高速重载齿轮系统非线性耦合噪声预估及动力优化”，企业委托项目“单轨车辆牵引驱动齿轮箱振动噪声测试”等5项。目前在研“跨座式单轨车辆驱动系统机电耦合动力学特征与降噪研究”，“多源激励下跨座式单轨车辆驱动系统机电耦合振动噪声特征研究”，“基于机电耦合的桥式起重机提升装置故障激励特征研究”，“***气载流出物取样系统研究”等5项。近年来，在《Mechanical Systems and Signal Processing》、《Journal of Mechanical Science and Technology》等刊物上发表论文20余篇，其中SCI收录10余篇。

       欢迎应往届机械设计制造及其自动化、环境科学与工程相关专业、车辆工程、机械电子、计算机、数学专业学生报考。同等条件下，英语、计算机编程功底强，本科阶段参加过科技竞赛及有项目经历的学生优先。