男，1992.09，硕士研究生导师，同济大学博士，国家公派加拿大滑铁卢大学联合培养博士。研究方向为车路感知时空数据挖掘、自动驾驶决策规划、驾驶行为建模。在IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems、中国公路学报等国内外高水平期刊及会议发表论文20余篇，其中第一/通讯作者论文10+篇。作为核心成员参与国家重点研发计划项目4项、国家自然科学基金项目1项，并主持省部级及企业项目3项。授权/申请发明专利10项，曾两获上海市数据应用开放大赛三等奖。长期担任多个国际学术期刊审稿人。具体研究方向：（1）车路感知时空数据挖掘：针对路侧暨车端的毫米波雷达、激光雷达等智能感知设备采集的车辆轨迹数据，实现数据质量快速评价，质量提升；进一步，挖掘数据的人类驾驶知识，包括驾驶模式识别、车群识别等。（2）自动驾驶决策规划：针对交叉口、匝道等复杂场景，研发基于人工智能的自动驾驶行为决策与轨迹规划算法，提升自动驾驶的智能性与安全性。（3）驾驶行为建模：重点从微观视角对车辆跟驰行为、变道行为进行建模，为自动驾驶轨迹规划，交通管控提供信息输入。在研究生期间，你会收获：（1）学习能力，团队沟通、组织协作能力；（2）发表学术成果，推荐国内外顶级学府深造；（3）参加国内外学术会议，鼓励做学术报告；（4）定制培养优秀的学术能力和行业实践能力，对未来有更多的选择。兴趣爱好：篮球、爬山、偶尔打羽毛球，健康的身体和积极的心态是科研的基石，生活和学习最重要的是要有幸福感，获得感，愿师生同频，一起进步！谷歌学术主页：https://scholar.google.com.hk/citations?user=c9PgsZsAAAAJ&hl=zh-CN导师介绍主页：http://yjsgl.cqjtu.edu.cn/gmis/dsfc/dsfcgrxx/908ff6f54094675e7a89d2ac40d2793f

• 驾驶行为建模：重点从微观视角对车辆跟驰行为、变道行为进行建模，为自动驾驶轨迹规划，交通管控提供信息输入。

• 自动驾驶决策规划

• 车路感知时空数据挖掘