李斌斌,男,河南漯河人,工学博士,毕业于北京交通大学,硕士生导师。主要研究方向为城市交通规划与管理、出行行为建模与分析、公共交通运营优化等,主要研究成果有:
期刊论文
• Li B, Ye Z, Li J, et al. Analyzing the Passenger Waiting Tolerance during Urban Rail Transit Service Interruption: Using Stated Preference Data in Chongqing, China[J]. Computation, 2023, 11(2): 33.
• 唐英,李斌斌.综合交通运输体系下重庆铁路物流多式联运发展策略[J].铁道经济研究,2023,(05):28-32.
• 唐英,李斌斌,周先颖.乡村振兴背景下“交通+乡村特色产业”融合发展对策研究[J].安徽农业科学,2023,51(12):245-248+252.
• Hu X, Zheng M, Zhao J, Gao R, Li B, et al. Research on application performance index system of pure electric buses based on extensible cloud model[J]. World Electric Vehicle Journal, 2022, 13(3): 45.
• Yao E, Hong J, Pan L, Li B, et al. Forecasting Passenger Flow Distribution on Holidays for Urban Rail Transit Based on Destination Choice Behavior Analysis[J]. Journal of Advanced Transportation, 2021, 2021: 1-13.
• Li B, Yao E, Yamamoto T, et al. Exploring behavioral heterogeneities of metro passenger’s travel plan choice under unplanned service disruption with uncertainty[J]. Transportation Research Part A: Policy and Practice, 2020, 141: 294-306. (SCI-Q1,中科院 1 区)
• Li B, Yao E, Yamamoto T, et al. Passenger travel behavior analysis under unplanned metro service disruption: using stated preference data in Guangzhou, China[J]. Journal of Transportation Engineering, Part A: Systems, 2020, 146(2): 04019069. ( SCI-Q3,中科院 4 区)
• Xue F, Yao E, Huan N, Li B, et al. Prediction of urban rail transit ridership under rainfall weather conditions[J]. Journal of Transportation Engineering, Part A: Systems, 2020, 146(7): 04020061.
• 姚恩建, 李斌斌*, 唐英, 刘宇环, 张锐, 孙迅(2019). 考虑服务水平的城市轨道交通牵引能耗研究. 铁道学报. 41(6):16-23. (EI)
• Hua N, Yao E, Li B. Early warning mechanism for the surge of passengers in metro systems based on automated fare collection data: case study of guangzhou, China[J]. Transportation research record, 2019, 2673(4): 917-929.
• Liu S, Yao E, Li B. Exploring urban rail transit station-level ridership growth with network expansion[J]. Transportation Research Part D: Transport and Environment, 2019, 73: 391-402.
• 郇宁,姚恩建,杨扬,李斌斌,张茜 (2019). 电动汽车混入条件下的随机动态用户均衡分配模型. 交通运输工程学报.
• 刘莎莎, 姚恩建, 李斌斌, 唐英 (2018). 基于行为分析的突发事件下城轨站间客流分布预测. 铁道学报, 40(9):22-29.
• 谢俏, 李斌斌*, 何建涛, 姚恩建 (2017). 基于非参数回归的城轨实时进出站客流预测. 都市快轨交通. 30(2):32-36,41. (中国科技核心期刊)
• 张永生, 姚恩建, 刘莎莎, 李斌斌 (2016). 地铁大线网条件下乘客 SPSL 路径选择模型. 中国铁道科学,37(5):138-144.
• 姚恩建, 李斌斌*, 刘莎莎, 张永生 (2015). 考虑土地利用性质匹配度的城轨站间客流分布预测,交通运输系统工程与信息. 15(6):107-113. (EI)
会议论文
• Li B, Yao E. Congestion Degree Classification for Urban Rail Transit System Based on Hierarchical Cluster Analysis. The 17th COTA International Conference of Transportation Professionals. (EI)
• Li B, Yao E, Liu S, et al. Impact Analysis of Station Surrounding Area’s Land Use on Urban Rail Passenger Flow Distribution Based on Fuzzy Clustering. The 4th International Conference on Energy and Environmental Protection.
• Liu S, Yao E, Li B, et al. Impacts of High Speed Rail Development on Metro Passenger Flow based on AFC data – a case study of Guangzhou, China. Transportation Research Board (TRB) 96th Annual Meeting.
• Zhao L, Yao E, Liu S, Li B, et al. Passenger Flow Analysis for the Surrounding Subway Stations of Large Special Event Site during Dissipation. The 6th International Conference on Energy, Environment and Sustainable Development.
发明专利
• 一种突发事件下城市轨道交通客流预测方法. 专利号: ZL 2017 1 0285974.2
• 基于公平性的出租车实时预约方法及系统. 专利号:ZL 2016 1 0304732.9
• 面向出租汽车动态合乘的智能调度方法和系统. 专利号:ZL 2016 1 0304707.0
• 基于动态优化的停车位预约分配方法及系统. 专利号:ZL 2016 1 0461304.7
科研项目
• 面向城轨突发事件的出行行为建模及应急管控方案评价
• 山地城市多方式交通运行风险智能辨识方法研究
• 面向城轨突发运营中断的联动公交接驳方案研究
• 普通国省道特殊路段沥青路面人造纹理技术研究
• 基于路径选择行为分析的城轨断面客流实时预测
• 城市轨道交通网络客流预测与协同调控的理论和方法研究
• “缓解大城市拥堵 减少碳排放项目”苏州市出行服务综合信息服务系统建设
• 城市轨道交通网络实时客流预测与突发事件下客流预测算法咨询
获奖与荣誉
• 中国交通运输协会科学技术奖一等奖 (2023)
• 第十八届全国交通科技大赛一等奖 指导老师 (2023)
• 中国“云上贵州”智慧交通大数据应用创新大赛二等奖(2017)
讲师
Supervisor of Master's Candidates
Gender : Male
Alma Mater : 北京交通大学
Education Level : 博士研究生毕业
Degree : 博士学位
Status : Job
School/Department : 交通运输学院
Discipline : 交通工程(交通规划与管理) 交通运输(交通运输管理)
Business Address : 交运机电楼303
Email :
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