曾强

最后更新时间:--
访问量:

性别:男
联系方式:q.zeng@cqjtu.edu.cn
学位:博士学位
学科:机械设计制造及其自动化 机械电子工程 车辆工程(汽车工程)
在职信息:在职
所在单位:重庆交通大学机电与车辆工程学院

个人简介

曾强,男,1990年出生,九三学社社员,博士,中国机械工程学会高级会员,IEEE(电气与电子工程师协会) Member。曾任重庆大学高端装备机械传动全国重点实验室特聘副研究员,现任重庆交通大学机电与车辆工程学院教师。2017年受国家公派资助赴英国访学交流。长期致力于动力学分析、信号处理及智能化设备状态监控等领域的教学与研究工作。

科研项目方面:主持国家自然科学基金青年项目、国家重点研发计划子课题等8项重要科研任务,参与嫦娥五号天体采样返回任务,并获感谢信。

学术成果方面:出版专著《摩擦副动态强度设计理论》1部,在《Mechanical Systems and Signal Processing》《Nonlinear Dynamics》等国际期刊发表SCI论文20余篇,申请国家专利20余项。

荣誉奖励方面:2021年,获中国机械工业科学技术奖技术发明,一等奖;2025年,获全国设备管理与技术创新成果,特等奖。


部分主持项目:

国家自然科学基金青年基金---低速齿轮传动系统早期故障相位特征演变机理与识别方法研究

科技部国家重点研发计划(子课题)---城轨车辆和大型无人机数字孪生智能运维系统原型及工业软件集成

重庆英才计划“包干制”项目---高端智能轴承先进测试方法研究

重庆市博士“直通车”科研项目计划---行星齿轮箱瞬时角速度-振动自感知理论与故障诊断原理


专著:

邵毅敏,宁克焱,徐保荣,曾强,王利明. 摩擦副动态强度设计理论[M].北京: 北京理工大学出版社,2022.6


论文代表作:

1. 宁克焱,曾强,田金山,等.高温环境下弹簧功能-传感共形位移测量装置及方法[J].兵工学报:0-0[2024-12-06]. DOI:10.12382/bgxb.2022.0672. 

2. ZENG Q, FENG G, SHAO Y, et al. An accurate instantaneous angular speed estimation method based on a dual detector setup [J]. Mechanical Systems and Signal Processing, 2020, 140: 106674. (Q1, IF:8.93)

3. ZENG Q, LIU Y, DU W, et al. Dynamic characteristic analysis of a gear-rotor-bearing coupling system considering bearing fit [J]. Nonlinear Dynamics, 2024: 1-24. (Q1, IF:5.74)

4. P. Zhang, R. Wang, L. Wang, ZENG Q* and W. Huang. Measurement of localized dynamic gear meshing forces based on distributed root stress [J]. IEEE Sensors Journal, 2025 (Q1, IF:4.3)

5. ZENG Q, FENG G, SHAO Y, et al. Planetary gear fault diagnosis based on an instantaneous angular speed measurement system with a dual detector setup [J]. IEEE Access, 2020, 8: 66228-42. (Q1, IF:3.9)


部分专利:

曾强; 王利明; 杨小青等,无人机螺旋桨-导电环-碳刷组件一体共形磨损测量装置及测量方法 [p].发明专利: CN202410150406.1 2024.2.2

曾强; 张艺超; 刘元昊等,基于一维变形协调迭代与二维接触面展开的角不对中齿轮刚度获取方法及系统 [p].发明专利:CN202310727963.0 2023.06.19

曾强; 张艺超; 刘元昊等,基于多频率调制尺度拆分与重构的编码器瞬时角速度估计方法及系统 [p]. 发明专利:CN202310651811.7 2023.06.02

曾强; 刘元昊; 张艺超等,基于角域重采样迭代的编码器误差测量方法及系统 [p]. 发明专利:CN202310512430.0 2023.05.08

邵毅敏; 赵攀; 曾强,一种基于涂层应变测量的弹簧位移测量系统和方法 [p]. 发明专利:CN202110461326.4 2023.01.24


科研奖励:

1.大功率高动载车船湿式离合传动组件关键技术及应用,中国机械工业科学技术奖技术发明奖,一等奖,2021年;

2.大功率船用齿轮传动系统振动抑制关键技术及应用,全国设备管理与技术创新成果,特等奖,2025年


联系方式:Tel:+08615523804982,Email:q.zeng@cqjtu.edu.cn


其他联系方式:

暂无内容

工作经历

暂无内容

教育经历:

暂无内容

社会兼职:

暂无内容

研究方向:

  • 智能化设备状态监控

  • 信号处理

  • 动力学分析

团队成员;